EN.
The Suzuka Circuit delivered another defining chapter in the 2026 Formula 1 season, with the Japanese Grand Prix unfolding as a race shaped by strategy, tyre management and relentless pace at the front of the field. In a Grand Prix where execution mattered as much as outright speed, Mercedes once again emerged as the reference point — but Ferrari confirmed its status as a permanent threat with a strong double podium finish.
From the early laps, Kimi Antonelli took control of the race after converting his front-row start into immediate track position. The Mercedes driver managed the pace with remarkable composure, building a decisive advantage through the first stint and never truly appearing under threat as the race settled into its rhythm.
George Russell completed a commanding Mercedes one-two, reinforcing the team’s dominance in Suzuka and underlining their ability to translate qualifying strength into race-day execution. The Brackley outfit once again demonstrated a level of control that left little room for rivals to respond when the race entered its strategic phases.
Behind them, Ferrari delivered one of its most convincing Sundays of the season. Charles Leclerc claimed a well-earned podium in third place after a consistent and high-quality drive, staying firmly within the leading group throughout the race and capitalising on strong race pace to secure valuable points for Maranello.
Lewis Hamilton followed closely in fourth, just missing out on the podium but reinforcing Ferrari’s growing competitiveness across both cars. His race was defined by clean execution and consistent stint management, keeping him in the fight with the leaders until the final stages.
McLaren remained in the mix but lacked the decisive pace to challenge for victory, while Red Bull endured a more complicated afternoon, with Max Verstappen unable to consistently engage in the battle at the very front.
The race itself gradually separated into a clear leading group, with Mercedes setting the benchmark, Ferrari establishing itself as best of the rest, and the remaining contenders forced to settle for opportunities rather than control.
For Mercedes, Suzuka confirmed a simple reality: when everything aligns, they remain the team to beat. For Ferrari, however, the message is equally significant — both cars on the podium fight, consistent pace across stints, and a project that continues to close the gap to the very front.
As the chequered flag fell at Suzuka, it was Kimi Antonelli once again who stood at the centre of the story — a driver increasingly shaping the narrative of the 2026 season.
IT.
Il circuito di Suzuka ha offerto un altro capitolo significativo della stagione 2026 di Formula 1, con il Gran Premio del Giappone caratterizzato da strategia, gestione gomme e un ritmo elevatissimo nelle fasi chiave della gara. In una domenica in cui l’esecuzione ha contato quanto la velocità pura, la Mercedes ha confermato ancora una volta il proprio ruolo di riferimento, mentre la Ferrari ha consolidato la sua presenza ai vertici con un doppio piazzamento sul podio.
Fin dalle prime fasi, Kimi Antonelli ha preso il comando della corsa dopo aver capitalizzato la pole position, trasformando subito la prima posizione in controllo totale del ritmo gara. Il pilota Mercedes ha gestito con grande maturità le varie fasi del GP, costruendo progressivamente un vantaggio che non è mai stato realmente messo in discussione.
George Russell ha completato una doppietta dominante per la Mercedes, confermando la capacità del team di Brackley di trasformare la forza sul giro secco in risultati concreti anche sul passo gara. La scuderia ha mostrato ancora una volta un livello di solidità e gestione che ha lasciato poco spazio agli avversari.
Alle loro spalle, la Ferrari è stata tra le grandi protagoniste della domenica giapponese. Charles Leclerc ha conquistato un solido terzo posto grazie a una gara costante e ben eseguita, restando sempre nel gruppo di testa e sfruttando al massimo il potenziale della SF-26 per portare a casa un podio importante.
Lewis Hamilton ha chiuso in quarta posizione, a un passo dal podio, confermando però l’ottima competitività della Ferrari su entrambi i lati del box. La sua gara è stata caratterizzata da una gestione pulita e costante dei vari stint, rimanendo in lotta con i migliori fino alle fasi finali.
La McLaren è rimasta nel gruppo di testa senza però riuscire a inserirsi nella lotta per la vittoria, mentre la Red Bull ha vissuto una domenica più complicata, con Max Verstappen incapace di entrare stabilmente nella battaglia per le prime posizioni.
La gara si è progressivamente stabilizzata in gruppi distinti, con la Mercedes davanti, la Ferrari come miglior inseguitrice e gli altri costretti a inseguire opportunità più che dettare il ritmo.
Per la Mercedes arriva un’altra conferma netta: quando tutto funziona, resta il team da battere. Per la Ferrari, però, il segnale è altrettanto chiaro: doppio podio, passo gara competitivo e una crescita ormai costante verso i vertici.
E al termine di Suzuka, ancora una volta, il nome al centro della scena è quello di Kimi Antonelli — protagonista assoluto della stagione 2026.
